中鐵：未中標先開工 獲鐵道部許可

【明報專訊】被國家審計署點名批評涉及京滬高鐵工程「未中標先開工」，而備受輿論責難的中國中鐵（0390），董事長李長進昨日於業績會上首度開腔回應事件，稱是在鐵道部許可之下提前開工，但他未能解釋為甚麼兩個國家部門的標準不一。

審計署是於上月23日公布京滬高鐵建設項目的審計結果，其中發現，有關南京大勝關長江大橋工程的招標時間應為2006年7月，但中國中鐵旗下的中鐵大橋局卻提前在該年同年3月已動工，懷疑存在招標內定的腐敗問題；此外，審計署也批評中國中鐵的下屬公司於砂石採購方面使用虛假發票。

對於使用虛假發票問題，李長進解釋是收取採購商給的發票時未有察覺，涉及金額2600多萬元，集團已填補這方面的金額。至於大橋工程「未中標先開工」，他指在確保京滬高鐵能夠如期開通的大前提下，集團是按鐵道部要求於議標日期來動工，並無不妥；但當被追問到為何兩個國家部門對於招標開工的標準存在差異，李長進未能作進一步解釋，只強調日後投標時會依法律辦事。

據《21世紀經濟報道》，鐵路工程建設項目大部分由中國中鐵及中鐵建這些與鐵道部關係密切的公司競得。2009年的高鐵招標項目，兩大公司便取得了70%以上，因此輿論批評，高鐵項目招標實際是「黑箱作業」。

另外，日前有傳中國中鐵擬今年內將非基建類的業務組成資源板塊在港分拆上市，李長進稱計劃未定。他又表示，國家不可能持續大量投放資金起鐵路，估計2013年左右新增鐵路數量會放援，影響鐵路建設業務，集團會加強於城市輕軌及地鐵方面的業務來填補。