生化柴油廠一條龍減成本

【明報專訊】港府推廣車用生化柴油，以減少碳排放。有廠商計劃於元朗工業邨設廠，同時生產煮食油及生化柴油，初步構思為食肆提供煮食油，然後回收用完的廢油，循環再造成為生化柴油，供車輛使用，既可避免有用的廢食油遭棄置於堆填區，本地生產煮食油亦可降低成本，增加競爭力。

太豐實業董事李先生接受查詢時表示，元朗工業邨的項目是全港首個同時生產煮食油及生化柴油的廠房，機器由德國入口，生產過程的廢氣及廢水排放極低，有信心可符合環保要求。他未有透露投資金額，但表示該項目會製造360個就業機會，包括廠內及車隊員工。

目前本港已有3間經營生化柴油的廠房，其中一間位於環保園，競爭激烈。太豐實業的廠房預計於2013年才落成，李先生認為本港生化柴油市場仍有發展空間，又指該公司會透過一條龍服務，例如以優惠價向食肆提供煮食油，然後回收用完的廢食油，循環再造，以降低生產成本，目標是價格低於油站出售的柴油，以提升競爭力。

目標價格低於油站

太豐向環保署提交的工程項目簡介表示，該公司擬於元朗工業邨一幅約2.4公頃的土地，興建一間年產量最高達15萬公噸的生化柴油廠，為廢食油提供出路。

擬元朗工業邨設廠

另外，擬建廠房亦會入口芥花籽油，提煉為煮食油，每年產量最高達7.5萬公噸，會以批發或零售形式發售。

環境局去年發表的《香港應對氣候變化策略及行動綱領》諮詢文件明確指出，顧問建議到2020年，車用柴油混有10％生化柴油，有助減輕本港汽車依賴化石燃料。太豐認為，政府政策有助促進生化燃料的生產。

明報記者