宣傳多於實際 目標搶巴士客

【明報專訊】港鐵推出搭100元賞一程的優惠，理大土木工程系副教授熊永達認為這是「明推優惠，實為爭取巴士長途客的針對手段」。他指巴士有點對點的優勢，惟交通擠塞不及港鐵準時到站，部分路線直接競爭，港鐵推出贈票優惠會進一步蠶食巴士客源。

重疊路線票價差距收窄

對於昔日「十送一」表明所贈車票任搭任何一程，今次「搭一百賞一票」註明可免費乘搭高達30元的車程，熊形容是打心理戰，讓人認為「有數得計」，卻是宣傳技巧多於實際。

九巴企業傳訊部主管何嘉麗早前接受本報專訪時坦言，部分嚴重與港鐵重疊的巴士線競爭激烈，客量大跌五至九成，繁忙時段亦只是半滿。近期九巴與港鐵先後宣布加價，本報分析兩者重疊路線的票價，發現差距收窄之餘，甚至有搭港鐵較划算的現象。

以元朗至灣仔為例，港鐵新票價為22.9元，對比九巴968號的車費為22元，但若「搭一百賞一票」，即可賺得一程；至於上水至尖沙嘴，港鐵由11元加至11.3元，九巴270P號的車費更要13.5元（見表）。