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【明報專訊】比亞迪股份(1211)傳來好消息。小琴聽聞,新加坡最大的陸路運輸服務商之一SMRT看中其電動車的潛能,已與其簽署諒解備忘錄,計劃組建合資公司共同開發並銷售電動車。
S-MRT,照字面解,就是新加坡地鐵,其實呢間公司不單經營地鐵,仲經營巴士、的士同多條輕軌線路。新加坡一向重視環保,SMRT就在最近一份公告中稱,要在日常運營中認真研究對空氣、水和能源的管理,為進一步提高空氣質量,正嘗試將電動車引入公共汽車和的士系統。
伙星洲SMRT辦合資公司
國泰君安分析員陳歡瑜就覺得,這個消息對公司好正面。雖然星洲市場唔大,但至少比起比亞迪一直想進軍嘅美國市場易打得多,又可起到帶頭作用。不過,由雙方傾好、落訂單以至付運需要幾耐全屬未知之數,又唔知使唔使經新加坡政府批准,比亞迪電動車一日未量產,一日都發揮唔到規模效應,簡單嚟講係賣一架蝕一架,所以消息對股價刺激都有限。
短期未必可刺激股價
不過,比亞迪的總部深圳舊年就已經同比亞迪買咗40輛e6電動車做的士,呢種的士同港深街頭常見的 「小紅」有所不同,乃紅白相間,車頭寫住大字「零排放」,車身就寫「E-taxi」。小琴每次落深圳,都好期望可以一試這款電動Taxi,但至今尚未如願,亦未聽講深圳政府有計劃要繼續採購。始終,電動車取代燃氣車是一項大工程,供電站的配套就已經不易,不知道今次SMRT是好有誠意要改善環境,抑或係學深圳做點面子工程呢?咁,就不得而知。
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