【明報專訊】(1) 除了買家的購貨單之外，賣家應該和買家另外簽訂買賣合約。在買賣合約上寫明，若因為貨品的質量而令買家有所損失，賣家只會賠償直接損失。而且，賠償上限只相當於貨價（或者最多為貨價的兩倍）；
(2) 買賣合約上寫明，若因為貨品的質量而令買家有所損失，買家自己亦有責任盡力減少損失；
(3) 在買賣合約上寫明，買家接收貨品以及通過了它的測試之後一段時間（如60日），對貨品質量再無異議的話，賣家即毋須負擔其日後的損失；
(4) 在買賣合約上寫明，該批貨品是「以現狀賣出」（sold on an as-is, where-is basis with whatsoever）。即賣家毋須為貨品質量承擔風險，兼不負責付運，也不承擔物流風險。不過，一般貨品很少會以這樣的合約條款出售（買家也不會接受）。這樣的合約條款通常用於出售二手貨；
(5) 賣家應該要購買「一般商業風險保險」（General Commercial Risk Insurance）。賣家應該以整家公司的形式購買這種保險。若遇到數額很大的合約時，再額外為該宗合約購買這種保險。這種保險亦適用於一般提供服務而非出售貨品的公司。若是工程承包商等，則可以購買「承包方所有風險保險」（Contractor All Risk Insurance）；
(6) 若是新近經營一些較高風險、不太熟悉的新業務，應該考慮成立另一間有限公司來經營。這樣可避免因為一宗新生意，影響到原來的百年基業。
不過，陳曉峰指出，若賣家出售的貨品的質量問題造成了人命傷亡（不只是令買家出現金錢損失那麼簡單），那麼上述的前4招都不可以令賣家免責。第5點提及的那種保險，一般亦不包括賠償人命傷亡，除非是特別和保險公司協定。
至於買家方面，則建議他們盡量將貨品的用途和規格要求說清楚。例如，貨品的某種性能應該在那個範圍之內；貨品將會安裝於什麼產品之內等等。
