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【明報專訊】鐵道部運輸局副局長蘇順虎日前被中紀委「雙規」(在規定時間和地點交代問題),是鐵道部自原部長劉志軍「落馬」後受查的第6名官員。蘇順虎涉及協助內蒙古一名煤礦老闆「協調」煤炭的鐵路運輸配額,自己收取一套北京的住宅。
人緣佳敢說敢做
人民網引述鐵路系統消息透露,蘇順虎在鐵路系統和媒體中「人緣不錯」,敢說敢做,他最後一次公開露面是今年6月初京滬高鐵即將開通之際,當時他還說,修建高鐵將大幅增加鐵路貨運的能力,令原有京滬線集中運貨,年輸送能力將超過1.3億噸。不過此後,蘇順虎很快即被中紀委雙規,部分原因是他幫一名內蒙古煤礦老闆「協調」煤炭的鐵路運輸配額,並接受其贈送的一套北京住宅。
中國工程院院士王夢恕說,他和蘇順虎接觸不多,但現時鐵路貨運的確很緊張,尤其是煤炭,「每年需要運輸的量有3億至4億噸,還經常滿足不了要求。」他指出,今年缺電嚴重,電廠需要存夠15天的電煤,但往往因運輸問題而無法達到,「所以蘇順虎可能就在這種情况下『倒車皮』(炒賣鐵路運輸配額)。」
劉志軍後第六官落馬
劉志軍案發之後,鐵道部先後有運輸局長張曙光、南昌鐵路局長邵力平、呼和浩特鐵路局長林奮強、副局長馬俊飛、哈大鐵路客運專線公司總經理杜厚智先後被調查。
明報記者報道
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