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【明報專訊】中國沿海7個口岸城市聯合申報「海上絲綢之路」世界文化遺產,社科院前日在寧波召開「海上絲綢之路與世界文明進程」國際論壇,來自7市的代表和中國、日本、韓國、意大利等國的學者出席。「海上絲路」泛指從漢代起中國港口與外國循海路的貿易來往,近至日韓、南亞、東南亞各國,遠至阿拉伯國家和歐洲各國。
古代海上貿易路線 多市爭起點
新華社報道,北海、廣州、漳州、泉州、明州(寧波古稱)、揚州、登州(蓬萊古稱)自古是中國主要對外通航口岸,專家認為,「海上絲路」有多航線、多港口的特點,故提出了「打包」聯合「申遺」。7市代表簽署「行動綱領」,由各地政府、文物部門和博物館合作統籌與「海上絲路」相關的文化遺產研究、保護、利用和聯合申遺工作。
7市合作屬「擱置爭議」之舉,廣州、泉州和寧波都曾自稱是「海上絲路」的起點。但現時中國唯一的「海上絲綢之路博物館」卻是在廣東陽江,並不在7市之列,而著名南宋商船「南海一號」亦被保存在該博物館內。
古代海上貿易路線 多市爭起點
新華社報道,北海、廣州、漳州、泉州、明州(寧波古稱)、揚州、登州(蓬萊古稱)自古是中國主要對外通航口岸,專家認為,「海上絲路」有多航線、多港口的特點,故提出了「打包」聯合「申遺」。7市代表簽署「行動綱領」,由各地政府、文物部門和博物館合作統籌與「海上絲路」相關的文化遺產研究、保護、利用和聯合申遺工作。
7市合作屬「擱置爭議」之舉,廣州、泉州和寧波都曾自稱是「海上絲路」的起點。但現時中國唯一的「海上絲綢之路博物館」卻是在廣東陽江,並不在7市之列,而著名南宋商船「南海一號」亦被保存在該博物館內。
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