生產局推停車熄匙混能冷氣

【明報專訊】生產力促進局完成研發全港首套「自動停車熄匙及空調系統」，車輛裝設該混能系統後，停下時會由燃油自動轉換電力供應空調最長1小時，初步估計改裝費用約2萬至3萬元，最快兩年回本。該局稱，現正向運輸署申請改裝，政府車將優先採用，但未能趕及於本周四法例實施日推出。


改裝費約2至3萬 兩年回本

該系統是全港首套停車熄匙「自動」轉換以電力繼續推動空調的系統，當車輛符合3項條件，包括車輛完全停止、波箱在N或P檔及拉起手掣後，引擎便會自動停止運作，輔助空調系統會用使用儲在電池內的電力，繼續往車廂輸送冷氣。


生促局昨安排傳媒試坐引進該系統的私家車。記者觀察所見，當車停下來，空調停頓約1、2秒後便繼續運作，若不刻意留意不會察覺；當引擎重新起動時，車輛暢順前進，有如電動車起動，沒有撻匙的響亮聲音。


註冊專利 授權廠商生產

生促局環境管理部首席顧問王小偉表示，該系統研發時間較預期長，原因是當初擬採用的全電力推動空調系統有隱憂，若發生故障，車輛便完全不會有空調供應。該局最後採用混合系統，原理與混能車類似，車輛停下時，才自動轉換以電力供應空調及車內電力裝置如收音機。


生促局主席陳鎮仁表示，停車熄匙系統已註冊專利，稍後會將專利權以牌照形式，授權予汽車及零部件製造商，以商業方式生產及出售，為業界創造商機。


待運署審批 政府車先裝

據了解，改裝車輛只需1、2日，但要向運輸署逐一為每個型號車輛申請，因此生促局昨亦未能預料首部安裝系統的車輛能否趕及明年夏季前推出，但政府車輛會率先應用。另外，該局正研究將系統提升至供應2小時空調，預計明年初測試。


西北區的士司機從業員總會主席黃永忠的座駕已安裝系統，有待運輸署審批才可於街上行走。他強調，政府要改善路邊空氣質素，不應由業界承擔全數減排成本，他引述環保署官員表示，該會可申請綠色運輸試驗基金，申請為10部車改裝，每部資助金額佔改裝費用75％。