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【明報專訊】發展局爭取全場22公里的荃灣至屯門單車徑工程明年開始勘察設計,擬首設長10公里的海濱高架橋單車徑,沿青山公路海濱興建,市民踏單車時可欣賞腳下海景。政府預計詳細設計及勘測工程需要2820萬元,由於環評需時,並要處理地區居民的不滿意見,暫末訂竣工日期。
擬明年勘察設計
新工程分為3階段,前期階段長2.3公里,由青荃橋至灣景花園,緊接為灣景花園至汀九階段,長4.5公里,最後由汀九至屯門,長15.2公里,包括沿青山公路的10公里長高架橋,橋上會設4米闊單車徑和2米闊行人路。土木工程拓展署解釋,主要是該段路未能在地面擴闊,唯有在海面上加建天橋。
政府稍後向立法會申請前期及第一階段的設計及工地勘察撥款,汀九至屯門段的工程,由於深井和掃管笏的居民對走線有意見,目前仍在討論中,將來或需要另申請撥款,當局期望整個勘測及設計可於2015年完成,再進入施工階段。
連同荃灣至屯門單車徑,整個新界單車徑將經過荃灣、屯門、元朗、上水、粉嶺、大埔至馬鞍山,全長82公里,沿途設多個匯合中心和休息站,最大的會在天水圍,目前其他路段勘測已逐步展開,部分亦要通過環評和公眾諮詢,詳細設計和興建亦需數年,意味市民要享受整條新界單車徑,至少要在5年以後。
擬明年勘察設計
新工程分為3階段,前期階段長2.3公里,由青荃橋至灣景花園,緊接為灣景花園至汀九階段,長4.5公里,最後由汀九至屯門,長15.2公里,包括沿青山公路的10公里長高架橋,橋上會設4米闊單車徑和2米闊行人路。土木工程拓展署解釋,主要是該段路未能在地面擴闊,唯有在海面上加建天橋。
政府稍後向立法會申請前期及第一階段的設計及工地勘察撥款,汀九至屯門段的工程,由於深井和掃管笏的居民對走線有意見,目前仍在討論中,將來或需要另申請撥款,當局期望整個勘測及設計可於2015年完成,再進入施工階段。
連同荃灣至屯門單車徑,整個新界單車徑將經過荃灣、屯門、元朗、上水、粉嶺、大埔至馬鞍山,全長82公里,沿途設多個匯合中心和休息站,最大的會在天水圍,目前其他路段勘測已逐步展開,部分亦要通過環評和公眾諮詢,詳細設計和興建亦需數年,意味市民要享受整條新界單車徑,至少要在5年以後。
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