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【明報專訊】2012年將臨,利嘉閣研究報告指出,明年全年的潛在一手單位供應量將逾2.42萬個,其中新界仍是新供應最高的地區,潛在新供應量逾1.61萬伙,佔明年總體供應量約66%,而且更是大型發展商旗下「鐵路盤」的天下。報告續稱,今年樓市交投量不多,發展商為保持利潤兼貨如輪轉,明年將加速推盤步伐,實際推盤量料將達1.5萬個,較今年迄今的一手累積推盤量9624伙激增56%,重返06年14968伙的水平。
主要為大孖沙旗下鐵路盤
利嘉閣地產營業董事黎偉強指出,自港府去年底出招遏抑樓市,加上年初發生日本大地震,以及歐債危機陰霾持續,均影響發展商的推盤步伐,至12月7日為止,一手累積推盤只有9624伙,比2010年全年的10907伙減少12%。
值得留意的是,明年的新界主要新盤,皆是「大孖沙」旗下的「鐵路盤」天下,包括新地(0016)的屯門站項目(2011伙)、長實(0001)的荃灣西站7區項目(1720伙)及將軍澳日出康城3期(1648伙) 、以新世界(0017)的大圍車公廟站項目(981伙)等。
利嘉閣董事徐志華估計,發展商今年推盤不算活躍,資金回籠速度較往年慢,料明年會加速推盤部署,以銷定利潤,估計實際推盤量為1.5萬個,較今年的9624伙大增56%,有機會是自06年以來的新高數字。
主要為大孖沙旗下鐵路盤
利嘉閣地產營業董事黎偉強指出,自港府去年底出招遏抑樓市,加上年初發生日本大地震,以及歐債危機陰霾持續,均影響發展商的推盤步伐,至12月7日為止,一手累積推盤只有9624伙,比2010年全年的10907伙減少12%。
值得留意的是,明年的新界主要新盤,皆是「大孖沙」旗下的「鐵路盤」天下,包括新地(0016)的屯門站項目(2011伙)、長實(0001)的荃灣西站7區項目(1720伙)及將軍澳日出康城3期(1648伙) 、以新世界(0017)的大圍車公廟站項目(981伙)等。
利嘉閣董事徐志華估計,發展商今年推盤不算活躍,資金回籠速度較往年慢,料明年會加速推盤部署,以銷定利潤,估計實際推盤量為1.5萬個,較今年的9624伙大增56%,有機會是自06年以來的新高數字。
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