新移民直巴司機疑工時長肇禍

【明報專訊】昨日奪命意外在西部通道深圳灣公路大橋的大直路發生，有每日駕駛直通巴過關的運輸業工會代表直言，該段路並無遮擋，理應難發生意外。據了解，涉事直巴司機李惠賢為來港一至兩年的新移民，上半年才獲聘為直通巴司機。有認識他的業界人士指出，李氏經常每日朝6晚11開工，工時平均15至17小時，經常面露疲態，不排意外中有人因工時過長，又未完全熟習本港路面，導致交通意外。


平均開工逾15小時

運輸業界工會代表陳先生指出，現時直通巴司機每日要駕車15小時，經常休息不足，據知發生意外的車輛為冠忠巴士集團旗下公司的直通巴，剛在上半年聘請近20名司機，包括新移民來港的李姓司機，不排除他未熟悉本港路面。他又指出，該段路經常有私家車高速經過，時速可逾100公里，警方常在那裏偵測超速。


香港汽車會副主席江日雄表示，本港運輸署目前制度，容許部分外國和內地人士免考核領取本港駕駛執照，而旅遊巴公司可代職員申請直通巴執照，但兩地駕駛方式不同，開始時難免不適應。江又說，每逢年尾特別多車禍，相信與旅遊季節頻密用車有關，呼籲司機要多留意路面情况，若不幸發生意外，在可許情况下應安排乘客留在車上（見表）。


立法會交通事務委員會成員王國興認為，部分地區駕駛方式不一，很容易錯認標示，運輸署和業界應檢討容許部分地區免試簽發駕駛執照。他說，根據交通條例，車長有責任確保乘客安全，在高速公路等危險地方，不應隨便讓乘客下車。