否認停救援 車頭未掩埋

【明報專訊】調查報告澄清了動車意外後幾宗有爭議性的處理手法。報告稱，「事故後8小時就停止搜救」的報道是媒體誤讀，當時僅是停止了橋下的搜救，橋上的搜救仍在進行。報告也否認「車頭被就地掩埋」一說，並指上海鐵道局準備埋車時，被及時阻止。


稱鐵路局組織埋車被制止

報告稱，事故發生後8小時即24日凌晨4時許，當時在橋下的搜救人員的確說過現場「已沒有生命迹象了」，但該表述只是針對橋下的搜救情况，並非指總體救援行動。報告強調，沒有人下達過停止救援的指令。同時，考慮到把車廂吊至橋下會造成遺體、遺物滑落，搜救人員對橋上的車廂均搜救完畢再吊離。下午5時許，才救出兩歲女童項煒伊並將她送院。


報告承認，24日凌晨5時，上海鐵路局有關負責人「簡單按照以往有關事故現場處置方式」，組織埋車時，被有關領導制止。報告指出，受損車頭及散落部件未被掩埋，並運往溫州西站集中存放、專人看管。組織挖坑時，橋下事故車輛人員搜救工作已經完成、現場勘察已經結束、相關物證已經提取。


上午11時，國務院副總理張德江在現場強調，「殘骸不能埋。要做好現場保護和事故車輛的妥善保存，為事故調查分析提供條件」。