恐空置率過高 新居屋研減車位

【明報專訊】政府將興建新居屋，據知房屋署正與規劃署商討新居屋的規劃細節，當中停車位或會減少，以免重蹈過去居屋變公屋後，令停車位供過於求、空置率過高的情况。消息稱，若附近的房委會停車場仍有空置車位，在考慮新居屋的車位數量時，應計及這些車位可以共用的因素，減少資源浪費。


居屋變公屋供過求

現時每個屋苑的泊車位，會由運輸署按標準和各項因素定出適當數目。根據2009年修訂後的《香港規劃標準與準則》，資助房屋的車位標準由每13至24個單位提供一車位，降至每26至46個單位一個車位。以一個1000單位的資助房屋為例，如在鐵路站500米半徑範圍以內，車位標準是21至32個；如在鐵路站500米半徑範圍以外，則為25至38個。


屋苑地點交通作參考

房屋署發言人回應查詢時表示，由於新居屋是新公布的政策，《香港規劃標準與準則》並未涵蓋有關的泊車設施標準，運輸署、規劃署和房屋署在制訂個別新居屋屋苑的泊車設施時，會參考一籃子因素，包括該屋苑是否鄰近鐵路站或大型公共運輸交匯處、該區的交通及泊車設施供求情况等。


消息人士透露，房署正與規劃署商討新居屋的規劃安排，包括車位數量，但初步取向是盡量減少車位，原因之一是將來興建新居屋的地盤較細，難興建大型停車場。消息人士又分析，過去居屋變成公屋，按居屋標準定出的車位供應量超過了公屋住戶的車位需求，因此新居屋若減少停車位，一旦改變為公屋，也不會出現空置率過高的情况。


立法會房屋事務委員會主席李永達形容，新居屋若能夠減少車位數目，是好的做法，因為現時集體運輸系統已愈做愈好。


停車場租用率78%

房委會轄下117個停車場，在06至09年間的整體租用率低至62％至71％。不過近年房委會提出多項改善措施，包括將部分停車場層數改為公共服務用途。截至2011年11月，房委會停車場的整體租用率為78％。而根據房委會的資料，過去由居屋變成公屋的屋苑有20個。


明報記者 周展鴻