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【明報專訊】台灣長榮集團總裁張榮發昨天與媒體茶敘時宣告,他身後要把所有財產捐出做公益,不留子孫,「小孩子有股票,可以生活就好,其他的就要自己拼!」
根據《福布斯》雜誌去年公布的全球富豪排行榜,張榮發的資產總值達16億美元(124億港元)。張榮發在1985年成立以自己名字命名的基金會,推動慈善事業。他昨天說,他身後名下所有財產都會捐給基金會做慈善事業,不會留給子孫,他也期待子孫繼續做善事,幫助更多需要幫助的人。
張榮發﹕身後不留財富給子孫
張榮發認為社會上窮苦的人比有錢的人多,所以基金會的補助預算無上限,他希望受助人可以把多餘的錢存起來,以備不時之需。
張榮發又以自己創業為例子,勉勵年輕人不要靠父母,應自己打拼,只要有眼光、有頭腦、多反省、多研究、多讀書,將來就會成功。
84歲的張榮發於1968年自創長榮海運,到1985年,再創立世界最大的貨櫃船隊,躍居世界貨櫃船王。台灣開放空禁後,張榮發進軍航空業,於1989年成立台灣首家民營國際航空公司──長榮航空,現為台灣第二大航空公司。他有兩房太太,共育有4子1女。
根據《福布斯》雜誌去年公布的全球富豪排行榜,張榮發的資產總值達16億美元(124億港元)。張榮發在1985年成立以自己名字命名的基金會,推動慈善事業。他昨天說,他身後名下所有財產都會捐給基金會做慈善事業,不會留給子孫,他也期待子孫繼續做善事,幫助更多需要幫助的人。
張榮發﹕身後不留財富給子孫
張榮發認為社會上窮苦的人比有錢的人多,所以基金會的補助預算無上限,他希望受助人可以把多餘的錢存起來,以備不時之需。
張榮發又以自己創業為例子,勉勵年輕人不要靠父母,應自己打拼,只要有眼光、有頭腦、多反省、多研究、多讀書,將來就會成功。
84歲的張榮發於1968年自創長榮海運,到1985年,再創立世界最大的貨櫃船隊,躍居世界貨櫃船王。台灣開放空禁後,張榮發進軍航空業,於1989年成立台灣首家民營國際航空公司──長榮航空,現為台灣第二大航空公司。他有兩房太太,共育有4子1女。
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