【明報專訊】兩部全球最大的混凝土泵車，將搭乘世界最大飛機從美國運往日本，協助對付核輻射泄漏危機。混凝土泵車已從美國建設項目中撤出，進行特別改造，適應向福島第一核電站反應堆噴水或噴注混凝土的任務。擁有其中一輛泵車的美國混凝土承包商負責人稱，日本應對核危機正準備進入下一階段，需要大量的混凝土，暗示兩部超級泵車將執行「封堆」任務。
這兩部龐大機器正常的用途，是為新建的高層建築、橋樑和其他大型建築項目噴射混凝土，每部重達8萬公斤，臂長70米，將會是福島核電站執行任務的設備中伸展限度最長的，且可遠程控制的器械，目前正分別在美國南卡羅萊納州和加州進行改造，使其可向福島核電站的反應堆注水。生產商、德國Putzmeister公司美國分部發言人表示，最初兩部機將被用來噴水，但日本政府一旦決定封堆——像1986年切爾諾貝爾核事故一樣——泵車將用來灌注混凝土。擁有其中一台泵車的美國承包商，阿什莫爾混凝土公司主席阿什莫爾（Jerry Ashmore）聲稱，它們能夠將水射入最強輻射的源頭處，且全世界只有3輛，其中兩部適合今次行動。「我們的理解是，他們正準備進入下一階段（封堆），需要大量混凝土。」但阿什莫爾表示，這些泵車將有去無回，因在福島會受輻射污染。Putzmeister網站上稱，該公司生產的4部較小泵車目前已在福島核電站執行注水任務。
兩車有去無回 月中抵日
兩部龐然大物初步定在今個月9日，分別從洛杉磯和阿特蘭大登上兩架世界最大運輸機、俄羅斯的安托諾夫AN-225「夢想式」超級運輸機送往日本。這兩架飛機原本用來運載俄國航天飛機。東京電力公司發言人元宿哉表示，是該公司請求派這兩部超級泵車參與救災。另一名發言人則稱，泵車將在今個月11日和12日抵達日本。
中國三一重工總裁向文波在其微博透露，收到東京電力希望購買30台56米以上混凝土泵車的意向。海外營銷總監孫斌在接受本報查詢時確認，指日本雖決定永久廢棄福島核電站，但尚未決定採取何種方案，要確定用混凝土封堆，方會真正下訂單。三一重工向日本捐助的一台價值100萬美元的長臂泵車，前天開始為福島核電站1號機組注水降溫。另外，越南一家公司捐出一輛臂長58米的泵車調往日本，德國亦有兩輛62米長泵車周三運往東京。
官房長官﹕核站變穩定需多年
另據日本共同社報道，日本首相菅直人在31日與日本共產黨黨魁談話時指出，福島第一核電站必須報廢。考慮到可能發生部分熔化和一系列的氫氣爆炸，日本官員先前亦曾暗示在情况穩定後核電站將退役。菅直人昨在全國直播的記者會上聲稱，已準備與福島核電站長期作戰，並最終贏得這場戰鬥。日本內閣官房長官枝野幸男在接受英國《金融時報》訪問時指出，福島第一核電站可能會面臨新困境，但政府希望在幾周內能夠阻止輻射泄漏，防止核電站形勢惡化以及核輻射物質擴散至周邊地區。當被問及危機需要多久才能化解，枝野僅表示，使福島核電站實現「完全穩定」需多年。
路透社/法新社/金融時報/三藩市紀事報/奧古斯塔編年報
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2023年07月10日 09:11